特長

• 前後輪速度差±0.1km/h以内を実現
• 日米英 各方式の電気慣性検証法に対応
• マルチ言語（日本語、英語、中国語）対応
• 幅広い車種に対応
• 車両セッティング時間 大幅短縮
• フレーム油圧浮揚式を採用
• コンパクト設計

主な用途

燃費排ガスモード試験

日本、米国EPA及び欧州EURO5・6、各法規に対応します。

一般性能試験

大容量・高負荷な定格を有し、出力性能試験が可能です。

耐久試験

10万マイル走行時の触媒劣化評価などの耐久試験が可能です。

ラインチェック

工場出荷前の完成車抜き取り試験など。

システム構成

オプション機器

座席搭載型ドライブロボット

セットアップ時間3分。より人間に近い運転性能を持ち、排ガス耐久試験にも適用可能な耐久性を持ちます。ボタン式IG、ステアマチック、パドルシフトにも対応可能です。

ドライバーズエイド

世界各国の排ガス規制モードをガイド。さらに実路走行状態を収録・再現も可能です。

タイヤ冷却ファン

運転中のタイヤ面の過熱とそれによるバーストを防ぎます。車速追従と固定風量運転の2種類が可能です。

操作用スレートPC

操作盤のモニタと同じ操作が可能なスレートPCです。ワイヤレス接続のため、操作場所を選びません。

導入事例

日立オートモーティブシステムズ株式会社 群馬事業所