FF/FRを一台のシャシダイナモメータで兼用を可能とし、センタリング装置を使用することで試験準備にかかる時間を大幅に短縮しました。また、試験モードも国内・北米・欧州を走行可能とし、自動車部品の研究開発に大きく貢献しています。