全体システム
電費計測画面
仮想完成車両評価が可能

試験システムEVパワートレイン評価システム

実車のマウントに搭載されたEV駆動ユニットは、アクスル軸をダイナモメータで連結され動力を吸収されています。バッテリー・マネジメント・ユニット(BMU)により制御されたリアルバッテリーからEVモータへ電力を供給し、トルク抑制機能があるビークル・コントロール・ユニット(VCU)にてBMUとEV駆動ユニットをコントロールします。

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特長

・リアルバッテリを使用した電費計測が可能
・VCU-BMU連動による車両搭載時と同等な計測評価が可能
・仮想路上での評価が可能

紹介動画

リアルバッテリとシミュレーションを使用することで、実車と同等の電費計測を可能にしました。

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