今年度分10台アイ・ミーブ全て導入されました。

(東京地区3台のアイ・ミーブでお出かけ情報もご覧ください)
システムコントロールフェア2009に当社オリジナルデザインアイ・ミーブ登場!

TOKYO FMの取材を受けました

レポータ 湯本 久美さんのコメントを聴く

当社オリジナル アイ・ミーブ 第一号 納車されました!
オリジナルデザインアイ・ミーブ ラッピング映像
アイ・ミーブでお出かけ!
09年7月に導入されて以来、お客様訪問を含め、多くの場面で活躍している明電オリジナルデザインアイ・ミーブ!活躍の様子の一部をご紹介します。
1月27日 天気 晴れ
1/15、2台のアイ・ミーブが導入され、東京地区は3台になりました。3台揃って、三菱自動車工業様の本社ショールームを表敬訪問。急速充電もしていただき、お腹一杯のアイ・ミーブ。あまりにもいい天気なので、その後、城南島海浜公園へお出かけしちゃいました。
(三菱自動車工業 EV-Lifeブログ、本社ショールーム「スタッフ日記」でもご紹介頂きました)


三菱自動車工業本社 ショールーム前にて。ショールームスタッフの皆様と(^^)


ショールーム金子律子館長「百聞は一乗にしかず。皆様、アイ・ミーブ試乗会にぜひお越しください!」


金子館長自ら、急速充電してくださいました。ありがとうございました。


城南島海浜公園駐車場にて。海をバックにハイチーズ!


アイ・ミーブ・お・お・重い・・・・・手乗りアイ・ミーブに見えますか?


アイ・ミーブ3台じゃなかったっけ?ど・ど・どれが本物だ!?
12月14日 天気 晴れ
東京 外苑前の先端技術館にて、三菱自動車・住友ゴム・明電舎 3社合同採用イベント「電気自動車コラボセミナー」に当社オリジナルアイ・ミーブも出かけていきました。多くの学生の皆さん ご参加ありがとうございました。


3社合同採用イベントを開催しました。


イベント会場設営中


イベント終了後、表参道に立ち寄りました。歩道橋の上からパチリ


復活した表参道イルミネーション。仕事も忘れ、しばし夜景に見入ってしまいました(^^;


排出ガス0のアイ・ミーブとクリスマスイルミネーション 絵になってますか?


MERRY CHRISTMAS!
11月13日 天気 くもり
品川区立芳水小学校で、「教科書では習えないことを働いている人から学ぶ」特別授業を行いました。5年生約60名を対象に電気自動車の歴史や「i-MiEV」の構造・しくみなどについての講義を行いました。エンジン自動車との違いや、モータ・インバータを作る苦労や失敗談など、普段の授業では学べない内容にみんな熱心に耳を傾けてくれました。授業の後は校庭で「i-MiEV」体験乗車が行いました。


教室で熱心に講義を受ける芳水小学校の皆さん


校庭でみんなで「はいチーズ!」


一杯質問してくれた皆さんありがとうございました。


大人になったら電気自動車買うよ!と話してくれたお友達。


校庭での試乗会。静かで快適なアイ・ミーブの走りに子供達も驚いていました。


芳水小学校 八重樫校長先生と講師を務めたEV事業開発部 若林部長 校長先生 ご協力頂きありがとうございました。
11月11日 天気 大雨
東京でのイベントで使用するため、沼津に導入された アイ・ミーブ沼津号でドライブしてくることに! せっかくの機会なので、紅葉や海を見ながら当社沼津事業所→箱根→江ノ島見ながら大崎へと寄り道しながらエコドライブ。全走行距離約140km。あいにくのお天気の中、アイ・ミーブで快走しました。


10時 沼津事業所を出発


国道1号をひた走り箱根峠へ!霧と大雨で視界悪し・・・・


ようやく箱根峠近く 箱根エコパーキングで休息。気温9度。大雨・・・・


紅葉の始まった箱根新道で小田原へ


山を降りたら天気も少し回復していました。
鈴廣かまぼこの里でちょっとお買い物
チーかまおいしかったです(^^)


12時 小田原合同庁舎で80%まで急速充電。


あっという間に充電完了!


西湘バイパスで平塚へ!雨は降ったりやんだり・・・・


江ノ電を左手に見ながら快適走行。その後 第三京浜を走り17時 無事に大崎到着したのでした。


11/13 三菱自動車様にもご協力頂き、沼津号含め4台のアイ・ミーブ試乗会を行いました。
開発者の声
車載電装品として小形軽量・低騒音・耐久信頼性を実現したPMモータ※1です。
技術的に特に苦労した点は
1.高い耐久信頼性実現のためのアルミ中空フレーム構造
2.冷却効率向上のための冷却水路設計最適設計
3.補強リブ構造による膜振動低減による低騒音化
の3点です。
開発担当者として、短時間での開発に非常に苦労しましたが、なんとかご満足頂けるモータに仕上がりました。是非多くの皆さんにその静かな走り、スムーズな加速を体験して頂きたいと思います。
※1・・・永久磁石同期電動機
仕様
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| ■ モータ仕様 | |
| 型式 | 水冷式永久磁石同期電動機 |
| 最大出力 | 47kW |
| 最大トルク | 180Nm |
| 最高回転数 | 8500min-1 |
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| ■ インバータ仕様 | |
| 型式 | 水冷式可変周波数電源装置 |
| 主要電源電圧 | DC330V |
| 制御電源電圧 | DC12V |
| 交流出力 | 最大330Arms |
EV・HEVドライブシステム開発の歴史
当社は20年以上に渡り、EV・HEVドライブシステム開発に携わってきました。
モータの形状は扁平・インホイールモータなど幅広く、車種も軽自動車から大型トラック・ハイブリッド建機までと多岐に渡ります。






